A.运输设施通常用于公共服务，如基本的社会沟通、军事目的以及其他社会目的
B.生物圈、生态多样化和自然栖息地受到干扰
C.运输设施有利于促进边远和不发达地区的发展，有利于缩小地区间的收入差距
D.可以通过系统的运输网络规划实现国家开发利用能源的目的
A.运输网络布局
B.运输枢纽布局
C.运输工具布局
D.运输场站布局
A.奖金
B.参与决策
C.各种补贴
D.津贴
A.稳定股利政策
B.变动股利政策
C.投资优先股利政策
D.固定股利政策
A.习惯型是指按个人的习惯和对不同运输产品的偏好而产生的一种购买行为。消费者由于长期购买某一特定运输产品(如某种运输方式)产生了安全感和信赖感，从而不断重复购买
B.理智型是指以认真分析、仔细比较为主要特征的购买行为。这类消费者头脑冷静，行为慎重，在购买过程中，总是要做认真分析和比较，然后决定是否购买
C.冲动型是指易受外界诱导因素的影响，从而迅速做出决策的购买行为。这类消费者感情丰富、外露，随意性强，很容易受到广告和其他促销方式的影响，从而产生冲动型购买行为
D.不定型是指以追求高质量运输产品为主要特征的购买行为，主要体现在注重运输产品的安全、迅速、舒适、准时等内容上
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